Hilberînerê Çînî ji bo Otomobîla Enerjiya Nû ya Bajêr a Performansa Bilind Otomobîla Elektrîkî ya EV Otomobîl
Em li ser prensîba pêşxistina 'Kalîteya bilind, Bandor, Dilsozî û Nêzîkatiya xebatê ya rast' israr dikin da ku ji we re pargîdaniyek hilberandinê ya hêja ji bo Hilberînerê Çînê ji bo Otomobîlên Elektrîkî yên Enerjiya Nû ya Bajêr a Performansa Bilind, Otomobîlên EV peyda bikin. Em piştrast in ku di pêşerojê de serkeftinên baş bi dest bixin. Em li hêviya wê ne ku bibin yek ji dabînkerên we yên herî pêbawer.
Em li ser prensîba başkirina 'Kalîteya bilind, Bandor, Dilsozî û nêzîkatiya xebatê ya daîmî' israr dikin da ku hûn bi pargîdaniyek pêvajoyê ya hêja re radest bikin.Otomobîla Elektrîkî ya Çînê û Otomobîla KlasîkEm bawer dikin ku têkiliyên karsaziyê yên baş dê ji bo her du aliyan bibin sedema sûd û başbûnê. Niha me bi gelek xerîdaran re têkiliyên hevkariyê yên demdirêj û serkeftî bi saya baweriya wan bi karûbarên me yên kesane û durustiya wan di karsaziyê de ava kirine. Her wiha em bi performansa xwe ya baş navûdengek bilind distînin. Wekî prensîba me ya durustiyê, em ê ji performansek çêtir hêvî bikin. Dilsozî û Sebir dê wekî her dem bimînin.
Hûrguliyên Wesayîtê
1. Pîl:Bataryaya Asîda Serî 60V58AH, Kapasîteya bateriyê mezin, 50 km mîlana berxwedanê, rêwîtiya wê hêsan e.
2. Motor:Motora bilez a 2000W, ajotina tekerên paşîn, li ser prensîba leza cûdahiya otomobîlan dikişîne, leza herî zêde dikare bigihîje 45km/h, hêzek xurt û torka mezin, performansa hilkişînê pir baştir kir.
3. Sîstema firênê:Frenên dîskê yên çar tekeran û kilîla ewlehiyê garantî dikin ku otomobîl naxişe. Mijandina şokê ya hîdrolîk bi awayekî baş çalan parzûn dike. Mijandina şokê ya bihêz bi hêsanî li gorî beşên cûda yên rê diguhere.
4. Çirayên LED:Sîstema kontrola ronahiyê ya tevahî û roniyên pêşiyê yên LED-ê, ku bi îşaretên zivirînê, roniyên firênê û neynikên paşîn ve hatine çêkirin, di rêwîtiya şevê de ewletir, geşiya bilind, ronahiya dûr, xweşiktir, teserûfa enerjiyê û teserûfa hêzê ya bêtir.
5. Panela kontrolê:Panela kontrolê ya bi pênaseya bilind, ronahiya nerm û performansa dijî-destwerdanê ya bihêz. Agahiyên wekî leza û hêzê bi hêsanî têne dîtin, pêşveçûna ajotinê ya xweş misoger dike.
6. Lastîk:Qalindkirin û firehkirina lastîkên valahiyê sürtûn û girtinê zêde dikin, û ev yek ewlehî û aramiyê pir zêde dike.
7. Bergê Plastîk:Navxweyî û derveyî tevahiya otomobîlê ji plastîkên endezyariyê yên ABS û pp yên bi kalîte bilind û bêbêhn û bi hêz têne çêkirin, ku parastina jîngehê, ewledar û hişk in.
8. Rûniştek:Çerm nerm û rehet e, goşeya pişta lingan verastkirî ye, û sêwirana ergonomîk kursiyê rehettir dike.
9.Navî:hundirê luks, bi multimedia xemilînin,、sobeker û kilîtkirina navendî, hewcedariyên we yên cûda bicîh bînin.
13. Navenda Tekerên Aluminiumê:Belavbûna germê ya bilez, giraniya sivik, hêza bilind, bê deformasyon, ewletir.
14. Çarçove û Şasî:Pola Standard a GB, rûyê di bin pisîkkirinê û wêneyê de û dermankirina li hember korozyonê da ku hesta ajotinê ya hêja bi sabît û zexmiyê re misoger bike.
Taybetmendiyên Teknîkî yên Berheman
Taybetmendiyên Teknîkî yên Standarda Homologasyona EEC L6e | |||
Na. | Mîhengkirin | Şanî | L2 |
1 | Parametre | Dirêjahî*Firehî*Berfirehî (mm) | 2650*1199*1625 |
2 | Bingeha tekerê (mm) | 1650 | |
3 | Leza herî zêde (Km/saet) | 25Km/saet û 30 Km/saet û 45 Km/saet | |
4 | Menzîla herî zêde (Km) | 40-50 | |
5 | Kapasîte (Kes) | 1-3 | |
6 | Giraniya Destî (Kg) | 311 | |
7 | Kêmtirîn dûrahiya erdê (mm) | 180 | |
8 | Moda Rêveberiyê | Çerxa Direksiyonê ya Navîn | |
9 | Sîstema Hêzê | Motora D/C | 2 Kw |
10 | Pîl | Pîlê Asîda Serî 60V/ 58Ah | |
11 | Dema Barkirinê | 6-7 demjimêr | |
12 | Şarjker | Şarjêrê Jîr | |
13 | Sîstema Firênê | Awa | Sîstema Hîdrolîk |
14 | Pêşde | Dîsk | |
15 | Mezinkirin | Dîsk | |
16 | Sîstema Rawestandinê | Pêşde | Rawestandina Serbixwe |
17 | Mezinkirin | Axla Paşîn a Yekgirtî | |
18 | Sîstema Çerxan | Dûlab | Pêş: 135/70-R12 Paş: 135/70-R12 |
19 | Çerxa Çerxê | Çermê Aluminumê | |
20 | Amûra Fonksiyonê | Mutil-medya | MP3+Kameraya Paşveçûnê+Bluetooth |
21 | Germkera Elektrîkî | 60V 800W | |
22 | Kilîda Navendî | Giştî | |
23 | Ronahiya banî | Giştî | |
24 | Pencereya Elektrîkî | Asta Otomatîk | |
25 | Şarjêra USB | Giştî | |
26 | Kembera Ewlehiyê | Kembera Ewlekariyê ya 3-xalî ji bo Ajokar û Rêwiyan | |
27 | Neynika Dîtina Paşîn | Pêçayî bi roniyên nîşander | |
28 | Pêlavên Pêyan | Giştî | |
29 | Ji kerema xwe not bikin ku hemî konfigurasyon tenê ji bo referansa we ne li gorî homologasyona EEC. |
Em li ser prensîba pêşxistina 'Kalîteya bilind, Bandor, Dilsozî û Nêzîkatiya xebatê ya rast' israr dikin da ku ji we re pargîdaniyek hilberandinê ya hêja ji bo Hilberînerê Çînê ji bo Otomobîlên Elektrîkî yên Enerjiya Nû ya Bajêr a Performansa Bilind, Otomobîlên EV peyda bikin. Em piştrast in ku di pêşerojê de serkeftinên baş bi dest bixin. Em li hêviya wê ne ku bibin yek ji dabînkerên we yên herî pêbawer.
Hilberînerê Çînê ji boOtomobîla Elektrîkî ya Çînê û Otomobîla KlasîkEm bawer dikin ku têkiliyên karsaziyê yên baş dê ji bo her du aliyan bibin sedema sûd û başbûnê. Niha me bi gelek xerîdaran re têkiliyên hevkariyê yên demdirêj û serkeftî bi saya baweriya wan bi karûbarên me yên kesane û durustiya wan di karsaziyê de ava kirine. Her wiha em bi performansa xwe ya baş navûdengek bilind distînin. Wekî prensîba me ya durustiyê, em ê ji performansek çêtir hêvî bikin. Dilsozî û Sebir dê wekî her dem bimînin.