Otomobîla Elektrîkî ya Jîr a Du Kursî ya Pispor a Çînî bi Bataryaya Bi Hêz a 60V
Em dizanin ku em tenê wê demê pêş dikevin eger em bikaribin bi hêsanî reqabet û avantajên hêja yên hevgirtî ji bo Otomobîla Elektrîkî ya Jîr a Du Kursî ya Çînî ya Profesyonel bi Bateriya 60V ya Bi Hêz garantî bikin, Em kalîteya bilind wekî bingeha encamên xwe bi dest dixin. Ji ber vê yekê, em li ser çêkirina hilberên kalîteya jorîn disekinin. Sîstemek rêveberiya kalîteyê ya hişk hatiye afirandin da ku kalîteya hilberê garantî bike.
Em dizanin ku em tenê wê demê pêş dikevin ku em bikaribin bi hêsanî reqabetkirina bihayê ya hevbeş û di heman demê de avantajeke hêja ji bo me garantî bikin.Otomobîla Du Kursî ya Çînê, Wesayîta Elektrîkî, Ji bo bikaranîna çavkaniya li ser agahiyên berfireh di bazirganiya navneteweyî de, em pêşwaziya xerîdarên ji her derê li ser înternetê û ne-serhêl dikin. Tevî hilberên bi kalîte yên ku em pêşkêş dikin, karûbarê şêwirmendiyê yê bandorker û têrker ji hêla tîma karûbarê piştî firotanê ya pispor a me ve tê peyda kirin. Lîsteyên hilberan û parametreyên berfireh û her agahdariya din dê ji bo lêpirsînan di wextê xwe de ji we re werin şandin. Ji ber vê yekê, ji kerema xwe bi şandina e-nameyan an jî telefonkirina me re têkilî daynin ger pirsên we di derbarê pargîdaniya me de hebin. Her weha hûn dikarin agahdariya navnîşana me ji malpera me bistînin û werin pargîdaniya me. Em lêkolînek zeviyê ya hilberên xwe digirin. Em piştrast in ku em ê serkeftina hevbeş parve bikin û têkiliyên hevkariyê yên xurt bi hevkarên xwe re di vê bazarê de ava bikin. Em li benda pirsên we ne.
Hûrguliyên Wesayîtê
Bergê tevahî bi plastîka ABS Resin
xwedî taybetmendiyên fîzîkî û mekanîkî yên berfireh ên hêja, berxwedana germ û germahiya nizm, elastîk û hişkbûna bilind, berxwedana bandorê, îstîqrar, û du ji sêyan giraniya siviktir ji hesin e.
Sîstema Hêza Hêzê
Motora D/C ya 60v/1800w, Pergala hêzê bi bataryayên asîda serşokê yên morkirî û bêparastin tê. Motora DC ya li axên paşîn hatîye siwarkirin, di heman demê de hêza tavilê peyda dike û di heman demê de herî zêde karîgeriyê zêde dike û enerjiyê teserûf dike.

Şasî
Pola Standard a GB, di bin pisîlkirinê de, fotostatkirin û dermankirina li hember korozyonê. Teknolojiya mîhengkirina şasî ya SUV-ya profesyonel, dûrahiya erdê ya barkirina tevahî 150 mm ye.
Derbasbûna xurt, hêsan e ku meriv bi şert û mercên rê yên tevlihev re mijûl bibe.
Motor
Motora DC bi fonksiyona girtina otomatîk, Torka mezin, taybetmendiyên destpêk û rêkxistina leza baş, kapasîteya zêdebarkirinê ya bihêz, kêmtir ji destwerdana elektromagnetîk bandor dibe, Motora DC DC li gorî AC-ê bêtir teserûfa enerjiyê û parastina jîngehê dike.
Pîl
Bateriya asîda serşokê bê parastin, guhertina wê hêsan e, 300-500 caran şarj dike (1-2 sal) di hawîrdora xebatê de ji -20 heta 50 °C. Asta bilind a lîtyûmê dê di demek nêzîk de peyda bibe.
Sîstema Ronahî
Sêwirana roniyên serê yên parçekirî, ronîkirina roniyên serê yên li jor, roniyên rojane yên li jêr, veguhestina ronahiyê ya bilind û xerckirina enerjiyê ya kêm
Panela kontrolê
Sêwirana pîvana dîmendera LCD-ya hevbeş, dîmendera agahdariya berfireh, kurt û zelal, ronî verastkirî, têgihîştina di cih de ya hêz, mîl û hwd hêsan e.
Dîmendera 7 înç a li ser panelê, kameraya paşverû, û her weha Bluetooth, MP5, girêdana USB hwd.
Yên din
Şêwaza SUV, Cihê mezin, hundirê luks û kursiyên çermî, pencere û derî elektrîkî, destpêkirina yek bişkokî, pergala frena dîskê ya pêş/paş Navenda Aluminium Alloy
Taybetmendiyên Teknîkî yên Berheman
| Na. | Taybetmendî | Şanî | N6 |
| 1 | Parametre | Dirêjahî*Firehî*Berfirehî (mm) | 3490*1400*1580 |
| 2 | Bingeha tekerê (mm) | 1990 | |
| 3 | Leza herî zêde (km/saet) | 45 | |
| 4 | Menzîla herî zêde (km) | 105 | |
| 5 | Kapasîte (kes) | 4 | |
| 6 | Giraniya derve (kg) | 580 (bi pîlê) | |
| 7 | Kêmtirîn dûrahiya erdê (mm) | 150 | |
| 8 | Moda Rêveberiyê | Çerxa direksiyonê ya çepê | |
| 9 | Sîstema Hêzê | Motora D/C | 60V 1800W |
| 10 | Pîl | Pîlê Asîda Serî ya 100Ah | |
| 11 | Dema Barkirinê | 9 demjimêr | |
| 12 | Şarjker | Şarjêra jîr a portable | |
| 13 | Hilkişîn | %20 | |
| 14 | Sîstema Firênê | Awa | Sîstema Hîdrolîk |
| 15 | Pêşde | Dîsk | |
| 16 | Mezinkirin | Dîsk | |
| 17 | Sîstema Rawestandinê | Pêşde | Suspansyoneke Girêdayî Milê Paşîn |
| 18 | Mezinkirin | Suspansyoneke Girêdayî Milê Paşîn | |
| 19 | Rawestandina Çerxan | Dûlab | 145/70-R12 |
| 20 | Navenda Çerxê | Navenda Aloyûmê ya Aluminumê | |
| 21 | Kêlek | Pola | |
| 22 | Amûra Fonksiyonê | Mutil-medya | MP5+Kameraya Paşveçûnê (dîmendera HD 7 înç) |
| 23 | Germkera Elektrîkî | Giştî | |
| 24 | Kilîda Navendî | Giştî | |
| 25 | Neynika dîtina paşîn | Giştî | |
| 26 | Ronahiya banî | Giştî | |
| 27 | Kembera ewlehiyê | Di nav de (Pêş û Paş) | |
| 28 | Navî | Hundirê luks | |
| 29 | Kursî | Çerm |
Em dizanin ku em tenê wê demê pêş dikevin eger em bikaribin bi hêsanî reqabet û avantajên hêja yên hevgirtî ji bo Otomobîla Elektrîkî ya Jîr a Du Kursî ya Çînî ya Profesyonel bi Bateriya 60V ya Bi Hêz garantî bikin, Em kalîteya bilind wekî bingeha encamên xwe bi dest dixin. Ji ber vê yekê, em li ser çêkirina hilberên kalîteya jorîn disekinin. Sîstemek rêveberiya kalîteyê ya hişk hatiye afirandin da ku kalîteya hilberê garantî bike.
Pisporê ÇînîOtomobîla Du Kursî ya Çînê, Wesayîta Elektrîkî, Ji bo bikaranîna çavkaniya li ser agahiyên berfireh di bazirganiya navneteweyî de, em pêşwaziya xerîdarên ji her derê li ser înternetê û ne-serhêl dikin. Tevî hilberên bi kalîte yên ku em pêşkêş dikin, karûbarê şêwirmendiyê yê bandorker û têrker ji hêla tîma karûbarê piştî firotanê ya pispor a me ve tê peyda kirin. Lîsteyên hilberan û parametreyên berfireh û her agahdariya din dê ji bo lêpirsînan di wextê xwe de ji we re werin şandin. Ji ber vê yekê, ji kerema xwe bi şandina e-nameyan an jî telefonkirina me re têkilî daynin ger pirsên we di derbarê pargîdaniya me de hebin. Her weha hûn dikarin agahdariya navnîşana me ji malpera me bistînin û werin pargîdaniya me. Em lêkolînek zeviyê ya hilberên xwe digirin. Em piştrast in ku em ê serkeftina hevbeş parve bikin û têkiliyên hevkariyê yên xurt bi hevkarên xwe re di vê bazarê de ava bikin. Em li benda pirsên we ne.










