EEC L6e Electric Cabin Car-M1
Vehicle Details
Positioning:Ji bo ajotina mesafeya kurt û rêwîtiya rojane, ew vebijarkek veguheztinê ya maqûl pêşkêşî we dike ku dikare li dora xwe bigere, jiyana weya rojane pir hêsantir dike.
Şertên peredanê:T/T an L/C
Bixçe & Barkirin:4 yekîneyên ji bo 1 * 20GP;8 yekîneyên ji bo 1 * 40HC.
1. Pîl:Pîl 72V 50AH an 100Ah LiFePo4 bi şarjkerê 25A, kapasîteya pîlê mezin, barkirina bilez.
2. Motor:Motora şeş-qonaxa 3kw li pêş, bi hêztir û hêsan e ku hilkişin.
3. Sîstema Brake:Dîska pêş û paşîn bi pergala hîdrolîk dikare ewlehiya ajotinê pir baş misoger bike.Pelên frênê yên di asta otomobîlan de frensan ewletir dikin
4. roniyên LED:Pergala kontrolkirina ronahiyê ya bêkêmasî û tîrêjên LED-ê, bi îşaretên zivirandinê, roniyên frenê û roniyên xebatê yên rojê bi xerckirina hêzê ya kêmtir û veguheztina ronahiyê dirêjtir ve girêdayî ye.
5. Dashboard:Dîmendera kontrolê ya navendî ya LCD, dîmendera agahdariya berfireh, kurt û zelal, ronahiyê veguhezbar, bi hêsanî têgihîştina bi demê re hêz, mîl, hwd.
6. Klîma:Mîhengên sarbûn û germkirinê yên klîma vebijarkî û rehet in.
7. Tires:Tîrên valahiya qalind û fireh kirin, xitimandin û girtinê zêde dike, ewlehî û aramiyê pir zêde dike.Rimê çerxa pola domdar û dijî pîrbûnê ye.
8. Peldanka metal û boyaxkirin:Taybetmendiya fîzîkî û mekanîkî ya berbiçav, berxwedana pîrbûnê, hêza bilind, lênihêrîna hêsan.
9. Rûniştek:2 kursî li pêş, cîh û rehetiya ajotinê zêdetir, Çerm nerm û rehet e, Seat dikare verastkirina pir-alî be, û sêwirana ergonomîk kursiyê rehettir dike.Û ji bo ajotina ewlehiyê bi her kursî re kember heye.
10, Derî&Pencere:Derî û pencereyên elektrîkê yên pola otomobîl û tava panoramîk rehet û rehet in, ewlekarî û morkirina gerîdeyê zêde dikin.
11. Parçeya pêşiyê: 3C cama hişk û lamînkirî ya pejirandî · Bandora dîtbarî û performansa ewlehiyê baştir bike.
12. Multimedia: Ew kamera berevajî, Bluetooth, vîdyoyê û Entertainmenta Radyoyê heye ku ji bikarhêner-hevaltir û xebitandinê hêsantir e.
13. Çarçove & Şassî:Strukturên ku ji plakaya metal-asta xweser têne çêkirin têne çêkirin.Navenda gravîtiya nizm a platforma me dibe alîkar ku pêşî li paşveçûn bigire û we bi ewlehî ajotinê dihêle.Metal li ser şasiya meya çarçoweya pêlavê ya modular hatî çêkirin, ji bo ewlehiya herî zêde bi hev re tê morkirin û wellandî.Dûv re tevaya şassê di nav hemamek antî-korozyonê de tê daqurtandin berî ku biçe boyaxê û kombûna paşîn.Sêwirana wê ya dorpêçkirî ji yên din ên di pola xwe de bihêztir û ewletir e di heman demê de ew rêwiyan ji zirar, ba, germ an baranê jî diparêze.
Berhemên Taybetiyên Teknîkî
EEC L6e-BP Homologation Standard Teknîkî Specs | |||
Na. | Veavakirin | Şanî | M1 |
1 | Parametre | L*W*H (mm) | 2300*1420*1650 |
2 | Bingeha teker (mm) | 1585 | |
3 | Firehiya şopê (mm) | F 1175/R 1220 | |
4 | Max.Lez (Km/h) | 45 | |
5 | Max.Rêze (Km) | 60-70 | |
6 | Kapasîteya (Kes) | 2 | |
7 | Giraniya kemînê (Kg) | 450 | |
8 | Kapasîteya barkirinê (Kg) | 650 | |
9 | Min.Paqijiya Erdê (mm) | 150 | |
10 | Radyoya zivirîna hindiktirîn (m) | 4.35 | |
11 | System Power | Motor | Şeş-qonaxa Magneta Daîmî Motora Hemdemî 3kw |
12 | Max.hêza motorê (kw) | 10 | |
13 | Max.tûrk (Nm) | 64.22 | |
14 | Pîl | 72V / 50Ah LiFePo4 Pîl | |
15 | Rêjeya mezin | 7.2:1 | |
16 | Time Charging | 3 saet | |
17 | Qabiliyeta Hilkişîna Slope | ≥20% | |
18 | Driving Tpye | Motora Pêşî ya Pêşî (FFWD) | |
19 | Charger | 84.6V 15A Charger Intelligent | |
20 | Sîstema Brake | Awa | Pergala Hîdraulîk |
21 | Pêşde | Disc | |
22 | Mezinkirin | Disc | |
23 | System Suspension | Pêşde | Macpherson Suspension |
24 | Mezinkirin | Trailing-arm Suspension | |
25 | Sîstema teker | Dûlab | 235/30-12 |
26 | Wheel Rim | Rim Aluminium | |
27 | Fonksiyon Device | Mutil-media | 10,25' Dîfinîtona Bilind a Krîstala Herîmî (LCD) |
28 | Germkirina Elektrîkê | 60V 400W | |
29 | Lock Central | Giştî | |
30 | Pencereya Elektrîkê | Auto Level | |
31 | Charger USB | Giştî | |
32 | Kembera Ewlekariyê | Kembera Ewlehiyê ya 3-Xal Ji Bo Şofêr û Rêwiyan | |
33 | Rear View Mirror | Foldable | |
34 | Ji kerema xwe bala xwe bidin ku hemî veavakirin tenê ji bo referansa we li gorî homologasyona EEC-ê ye. |