EEC L7e Otomobîla Barhilgir a Elektrîkî-T1
| Taybetmendiyên Teknîkî yên Standarda Homologasyona EEC L7e-CU | |||
| Na. | Mîhengkirin | Şanî | e-Wergirtin |
| 1 | Parametre | Dirêjahî*Firehî*Berfirehî (mm) | 3564*1220*1685 |
| 2 | Bingeha tekerê (mm) | 2200 | |
| 3 | Leza herî zêde (Km/saet) | 80 | |
| 4 | Menzîla herî zêde (Km) | 100-150 | |
| 5 | Kapasîte (Kes) | 1 | |
| 6 | Giraniya Destî (Kg) | 600 | |
| 7 | Kêmtirîn dûrahiya erdê (mm) | 125 | |
| 8 | Mezinahiya Hopperê Hilgirtinê (mm) | 1800*1140*330 | |
| 9 | Mezinahiya Qutiya Barhilgir (mm) | 1800*1140*1300 | |
| 10 | Kapasîteya Barkirinê (Kg) | 350 | |
| 11 | Hilkişîn | ≥25% | |
| 12 | Moda Rêveberiyê | Ajotina Destê Navîn | |
| 13 | Sîstema Hêzê | Motor | Motora PMS ya 10Kw |
| 14 | Moda Ajotinê | RWD | |
| 15 | Cureyê bateriyê | Pîlê Lîtyûmê ya Fosfata Hesin | |
| 16 | Voltaja Rêjeyî (V) | 96 | |
| 17 | Kapasîteya Giştî ya Bateriyê (KWh) | 8.35 | |
| 18 | Torka Herî Zêde (Nm) | 60 | |
| 19 | Hêza Herî Zêde (KW) | 15 | |
| 20 | Dema Barkirinê | 3 demjimêr | |
| 21 | Sîstema Frenê | Pêşde | Dîsk |
| 22 | Mezinkirin | Defik | |
| 23 | Sîstema Rawestandinê | Pêşde | Rawestandina Serbixwe ya McPherson |
| 24 | Mezinkirin | Pira Entegral a Bihara Pelên Serbixwe | |
| 25 | Sîstema Çerxan | Mezinahiya Lastîkan | 135/70R12 |
| 26 | Amûra Fonksiyonê | ABS Dij-qefilandinê | ● |
| 27 | Hişyariya Kembera Ewlekariyê | ● | |
| 28 | Kilîda Navendî ya Elektrîkî | ● | |
| 29 | Kamera Paşve | ● | |
| 30 | Bîranînên Peyayan | ● | |
| 31 | Paqijkera Elektrîkî | ● | |
| 32 | Bîranînên Peyayan | ● | |
| 33 | Pace | Destî | |
| 34 | Ji kerema xwe not bikin ku hemî konfigurasyon tenê ji bo referansa we ne li gorî homologasyona EEC. | ||
1. Batarya: Bataryaya lîtyûmê ya 8.35kwh, Kapasîteya bateriyê mezin, 150km mîlaja berxwedanê, rêwîtiya wê hêsan e.
2. Motor: Motora 10 Kw leza herî zêde dikare bigihîje 80km/h, bihêz û li dijî avê ye, dengê wê kêm e, firçeya karbonê tune ye, bê parastin e.
3. Sîstema firênê: Dîska hewakirî ya tekerên pêş û dram a tekerên paşîn bi sîstema hîdrolîk dikarin ewlehiya ajotinê pir baş misoger bikin. Firêna destan ji bo firêna parkkirinê heye da ku piştrast bike ku otomobîl piştî parkkirinê naxişe.
4. Ronahîyên LED: Sîstema kontrola ronahiyê ya tevahî û fenerên LED, bi îşaretên zivirînê, ronîyên firênê û ronîyên rojane yên bi xerckirina enerjiyê ya kêmtir û veguhestina ronahiyê ya dirêjtir ve hatine sazkirin.
5. Dashboard: Ekrana kontrola navendî ya LCD, dîmendera agahdariya berfireh, kurt û zelal, ronî dikare were verastkirin, hêz, mîl û hwd. di wextê xwe de bi hêsanî tê famkirin.
6. Klîma: Mîhengên klîmayê yên sarkirin û germkirinê vebijarkî û rehet in.
7. Lastîk: Lastîkên valahiyê yên 135/70R12 stûr û fireh dikin, xişandin û zexmbûnê zêde dikin, ev yek ewlehî û aramiyê pir zêde dike. Çerxa tekerê pola domdar û li dijî pîrbûnê ye.
8. Berg û boyaxkirina plakaya metal: Taybetmendiya fîzîkî û mekanîkî ya berfireh a hêja, berxwedana pîrbûnê, hêza bilind, parastina hêsan.
9. Kursî: 1 kursiya pêşiyê, ji qumaşê bi hirî nerm û rehet e, Kursî dikare bi çar awayan piralî were verastkirin, û sêwirana ergonomîk kursiyê rehettir dike. Û bi her kursiyê re kemer heye ji bo ajotina ewle.
10. Cama Pêşiyê: Cama nermkirî û laminkirî ya bi sertîfîkaya 3C. Bandora dîtbarî û performansa ewlehiyê baştir dike.
11. Multîmedya: Kamera paşveger, Bluetooth, vîdyo û Radyoya Şahiyê heye ku bikarhêner-dostanetir û karanîna wê hêsantir e.
12. Sîstema Veguhestinê: Veguhestina pêşiyê Veguhestina Serbixwe ya McPherson e û veguhestina paşîn jî Pira Integral a Spring Leaf a Serbixwe ye ku xwedî avahiyek hêsan û aramiya hêja, dengek kêmtir, domdartir û pêbawertir e.
13. Çarçove û Şasî: Avahiyên ji plakaya metalî ya asta otomatîk hatine çêkirin hatine sêwirandin. Navenda giraniya nizm a platforma me dibe alîkar ku meriv ji wergerandinê dûr bikeve û dihêle hûn bi bawerî ajotinê bikin. Li ser şasiya çarçoveya me ya modular a nêrdewanê hatiye çêkirin, metal ji bo ewlehiya herî zêde bi hev re tê mohrkirin û qelandin. Piştre tevahiya şasî berî ku ji bo boyaxkirin û komkirina dawîn were şandin, di nav hewzek dijî-korozyonê de tê avêtin. Sêwirana wê ya girtî ji yên din ên di pola xwe de xurttir û ewletir e, di heman demê de rêwiyan ji zirar, ba, germ an baranê jî diparêze.
