Kamyona Elektrîkî ya RC ya Pejirandina Kargoyê ya bi Toptan a Kargehê
Ezmûnên pir dewlemend ên rêveberiya projeyan û modela karûbarê yek bi yek girîngiya ragihandina karsaziyê û têgihîştina me ya hêsan a hêviyên we ji bo firoştina bi toptan a Kargehê EEC L7e Approval RC Electric Truck for Cargo Radestkirin, nîşan didin. Em bi tevahî xerîdarên ji her derê cîhanê pêşwazî dikin da ku komeleyên karsaziyên piçûk ên aram û ji hev re alîkar ava bikin, da ku pêşerojek zindî li kêleka hev hebe.
Ezmûnên pir dewlemend ên rêveberiya projeyan û modela xizmeta yek bi yek girîngiya ragihandina karsaziyê û têgihîştina me ya hêsan a hêviyên we ji bo me zêde dikin.Kamyonên Elektrîkî û Otomobîlên Elektrîkî yên ÇînêŞîrketa me xwedî tîmeke firotanê ya jêhatî, bingeheke aborî ya bihêz, hêzeke teknîkî ya mezin, alavên pêşketî, amûrên ceribandinê yên bêkêmasî û karûbarên piştî firotanê yên hêja ye. Berhemên me xwedî xuyangeke xweşik, karîgeriyeke baş û kalîteyeke bilind in û pejirandina yekdeng a xerîdarên li çaraliyê cîhanê bi dest dixin.
Hûrguliyên Wesayîtê
1. Pîl:Bataryaya lîtyûmê ya 15.12kwh, Kapasîteya bateriyê ya mezin, 150 km mîlana berxwedanê, rêwîtiya wê hêsan e.
2. Motor:Motora 15 Kw, leza herî zêde dikare bigihîje 80km/h, bihêz û bêav, dengê kêm, firçeya karbonê tune, bê parastin.
3. Sîstema firênê:Dîska hewakirî ya tekerên pêş û tembûr a tekerên paşîn bi pergala hîdrolîk dikarin ewlehiya ajotinê pir baş misoger bikin. Ji bo firêna parkkirinê firêna destan heye da ku piştrast bike ku otomobîl piştî parkkirinê naxişe.
4. Ronahîyên LED:Sîstema kontrola ronahiyê ya tam û roniyên pêşiyê yên LED, bi îşaretên zivirînê, roniyên firênê û roniyên rojane yên bi xerckirina enerjiyê ya kêmtir û veguhestina ronahiyê ya dirêjtir ve hatine sazkirin.
5. Dashboard:Ekrana kontrola navendî ya LCD, dîmendera agahdariya berfireh, kurt û zelal, ronahiya verastkirî, têgihîştina di wextê xwe de bi hêsanî û bi hêsanî hêz, mîlaj û hwd.
6. Klîma:Mîhengên klîmayê yên sarkirin û germkirinê vebijarkî û rehet in.
7. Lastîk:Lastîkên valahiyê yên 145R12 LT 6PR stûr û fireh dikin, xişandin û girtinê zêde dikin, û ewlehî û aramiyê pir zêde dikin. Çerxa tekerê pola domdar û li dijî pîrbûnê ye.
8. Plaqeya metalî Berg û boyaxkirin:Taybetmendiya fîzîkî û mekanîkî ya berfireh a hêja, berxwedana pîrbûnê, hêza bilind, parastina hêsan.
9. Kursî:2 kursiyên pêşiyê, çerm nerm û rehet e, Kursî dikare bi çar awayan piralî were verastkirin, û sêwirana ergonomîk kursiyê rehettir dike. Û bi her kursiyê re kemer heye ji bo ajotina ewle.
10. Derî û Pace:Derî û pencereyên elektrîkê yên asta otomobîlan rehet in û rehetiya otomobîlê zêde dikin.
11. Cama Pêşiyê:Cama nermkirî û laminkirî ya bi sertîfîkaya 3C · Bandora dîtbarî û performansa ewlehiyê baştir dike.
Taybetmendiyên Teknîkî yên Berheman
Bicîhkirin:Ji bo lojîstîka bazirganî, veguhastina civakî û veguhastina barhilgirên sivik û her weha radestkirina kîlometreyên dawîn.
Mercên dayinê:T/T an L/C
Bixçe & Barkirin:4 yekîneyên ji bo 40HC; RORO
| Taybetmendiyên Teknîkî yên Standard | |||
| Na. | Mîhengkirin | Şanî | Dayin |
| 1 | Parametre | Dirêjahî*Firehî*Berfirehî (mm) | 3555*1480*1760 |
| 2 | Bingeha tekerê (mm) | 2200 | |
| 3 | Bingeha Rêça Pêş/Paş (mm) | 1290/1290 | |
| 4 | Suspansyon F/R (mm) | 460/895 | |
| 5 | Leza herî zêde (Km/saet) | 70 | |
| 6 | Menzîla herî zêde (Km) | 150 | |
| 7 | Kapasîte (Kes) | 2 | |
| 8 | Giraniya Destî (Kg) | 600 | |
| 9 | Kêmtirîn dûrahiya erdê (mm) | 144 | |
| 10 | Pêkhateya Laş | Laşê Çarçoveyê | |
| 11 | Kapasîteya Barkirinê (Kg) | 540 | |
| 12 | Hilkişîn | >20% | |
| 13 | Moda Rêveberiyê | Ajotina bi destê çepê | |
| 14 | Sîstema Hêzê | Motor | Motora PMS ya 15Kw |
| 15 | Hêza herî zêde (KW) | 30 | |
| 16 | Torka herî zêde (Nm) | 130 | |
| 17 | Kapasîteya Giştî ya Pîlê (kWh) | 15.12 | |
| 18 | Voltaja Rêjeyî (V) | 102.4 | |
| 19 | Kapasîteya Pîlê (Ah) | 150 | |
| 20 | Cureyê Bateriyê | Pîlê Lîtyûmê ya Fosfata Hesin | |
| 21 | Dema Barkirinê | 6-8 demjimêran | |
| 22 | Cureyê Ajotinê | RWD | |
| 23 | Cureyê Sînorkirinê | Sînorkirina Hêza Elektrîkî | |
| 24 | Sîstema Frenê | Pêşde | Dîsk |
| 25 | Mezinkirin | Defik | |
| 26 | Cureyê Frena Parkê | Destfirên | |
| 27 | Sîstema Rawestandinê | Pêşde | McPherson serbixwe |
| 28 | Mezinkirin | Bihara pelê pola ya vertîkal | |
| 29 | Sîstema Çerxan | Mezinahiya Lastîkan | 145R12 LT 6PR |
| 30 | Çerxa Çerxê | Çerxa Pola + Bergê Çerxê | |
| 31 | Sîstema Derveyî | Ronahî | Ronahiya Serî ya Halojen |
| 32 | Agahdariya Frenkirinê | Ronahiya Frenê ya Pozîsyona Bilind | |
| 33 | Antena Perikê Kûçikê | Antena Perikê Kûçikê | |
| 34 | Sîstema Hundirîn | Mekanîzmaya Guhertina Lihevhatinê | Normal |
| 35 | Ronahiya Xwendinê | Erê | |
| 36 | Vizora Rojê | Erê | |
| 37 | Amûra Fonksiyonê | ABS | ABS+EBD |
| 38 | Derî û Paceya Elektrîkî | 2 | |
| 39 | Kembera Ewlehiyê | Kembera Ewlekariyê ya 3-xalî ji bo Ajokar û Rêwiyan | |
| 40 | Agahdariya Vekirina Kembera Kursiyê ya Ajokar | Erê | |
| 41 | Qulfa Sînorkirinê | Erê | |
| 42 | Fonksiyona Dijî-Şilbûnê | Erê | |
| 43 | Kilîda Navendî | Erê | |
| 45 | Porta Şarjkirinê ya Standard a YE û Çeka Şarjkirinê (Bikaranîna Malê) | Erê | |
| 46 | Vebijarkên Reng | Spî, Zîv, Kesk | |
| 47 | Ji kerema xwe not bikin ku hemî mîheng tenê ji bo referansa we ne. | ||
Ezmûnên pir dewlemend ên rêveberiya projeyan û modela karûbarê yek bi yek girîngiya ragihandina karsaziyê û têgihîştina me ya hêsan a hêviyên we ji bo firoştina bi toptan a Kargehê EEC L7e Approval RC Electric Truck for Cargo Radestkirin, nîşan didin. Em bi tevahî xerîdarên ji her derê cîhanê pêşwazî dikin da ku komeleyên karsaziyên piçûk ên aram û ji hev re alîkar ava bikin, da ku pêşerojek zindî li kêleka hev hebe.
Bi komî firotina kargehêKamyonên Elektrîkî û Otomobîlên Elektrîkî yên ÇînêŞîrketa me xwedî tîmeke firotanê ya jêhatî, bingeheke aborî ya bihêz, hêzeke teknîkî ya mezin, alavên pêşketî, amûrên ceribandinê yên bêkêmasî û karûbarên piştî firotanê yên hêja ye. Berhemên me xwedî xuyangeke xweşik, karîgeriyeke baş û kalîteyeke bilind in û pejirandina yekdeng a xerîdarên li çaraliyê cîhanê bi dest dixin.
