Pêşveçûna wesayîta elektrîkê vedigere 1828.
Wesayîtên karûbar ên elektrîkê pêşî ji bo serlêdanên bazirganî an xebatê yên bêtir ji 150 sal berê ve hatin bikar anîn dema ku yekem otomobîla elektrîkê li Englandngilîztan wekî amûrek alternatîf ji veguhastina leza xwe hate danîn. Di dema serdema piştî şer de li Ewrûpa, daxwazek ji bo wesayîtek ronahiyê ya ku ji şewatên fosîlên zirav ve girêdayî nebû bû. Di wê demê de, hem amerîkî û hem jî peywirdarên Ewropî neçar bûn ku ji bo karên bilez ên leza kêm wesayîtek sotemeniyê ya alternatîf bikin.
Gelek ji wesayîtên karûbarên elektrîkê di şoreşa pîşesaziya post-WWII de dilîzin û dê ji bo gelek karsaziyan, şaredariyan û pîşesaziyên taybetî di dema serdeman de bin gava ku şewatên fosîl kêm bûn. Derketina hêzê ya motora wesayîta elektrîkê ji hêla Kilowats (KW) ve ne siwarî ye. Ger motora ku di wesayîta we ya amûreyê de tê saz kirin çar kw e, ew wekî motora 5-hesp-a benzîn-hêzdar tê hesibandin. Feydeyek mezin a karanîna hêza elektrîkê, karta golfê ya leza, wesayîta elektrîkê ya taxê, otobusê parkkirinê, otobusek elektrîkê ya rpms.
Dema ku wekî pîvana performansa motorê, wesayîtek elektrîkê ya elektrîkê bi motorek elektrîkê ya 4kw re dê bi rastî ji 5 hespan derbas bike. Hêza Bilind-Bandora motora elektrîkê ya îro tê vê wateyê ku hema hema her celeb wesayîta elektrîkê dikare hêza ku ji bo hilberîna têr hewce dike radest bike. Li Wesayîtên Elektrîkî yên Yunlong, karmendên me yên ezmûn dikarin ji bo serlêdanên kesane an bazirganî ji bo hilbijartina elektrîkê alîkar bikin. Ka hûn li otomobîlek Elektrîkî ya EEC-ê digerin an wesayîtek karûbar a Elektrîkî ya EEC, Malpera me hêsantir "Chat Chat" bikar bînin û pirsên we ji hêla prosedaran ve hatine bersivandin.
Demjimêra paşîn: Jun-22-2022