Her çend kamyonên mazotê û benzînê tenê beşek piçûk ji wesayîtên li ser rê û otobanên me pêk tînin jî, ew mîqdarên mezin ên qirêjiya avhewa û hewayê çêdikin. Li civakên herî zêde bandor lê dibin, ev kamyon "herêmên mirinê" yên mazotê diafirînin ku pirsgirêkên nefes û dil ên girantir lê hene.
Li seranserê cîhanê, kamyonên benzîn û dîzel berpirsiyarê nêzîkî nîvê qirêjiya hewayê ya têkildarî veguhastinê ne, her çend hejmara wan ji otomobîlan li eyaletê pir kêmtir be jî.
Îro, kamyonetên mînî yên elektrîkê yên Yunlong EEC L7e li sûkê ne, û bi taybetî Yunlong bi şirketên mîna Pony re li eyaletê bûye bingehek girîng ji bo sêwirandin û çêkirina wesayîtên elektrîkê yên EEC yên wekî otobusan.
Niha dem hatiye ku hilberînerên mezin dest bi hilberîna kamyonên elektrîkê di pîvanek mezintir de bikin. Civakên li çaraliyê cîhanê bi serkeftî ji bo qaîdeyek bihêz a kamyonên elektrîkê - parastina yekem a bi vî rengî li welêt - têkoşiyan da ku ji hilberînerên kamyonan bixwaze ku ji sala 2024-an pê ve rêjeyek diyarkirî ya kamyonên sifir-emîsyonê bifroşin.
Ji ber hêza bazarê, ev qanûn dê bibe alîkar ku veguherînek ber bi kamyonên elektrîkê ve li cîhanê were destpêkirin.
Dema weşandinê: 30 Tebax 2022