Dema ku ew veguhestina kesane tê, em li ser şoreşê ne. Bajarên mezin bi mirovan re "tije" ne, hewa diqewime, û heya ku em nexwazin ku jiyana xwe di trafîkê de derbas bikin, em neçar in ku rêyek din a veguhastinê bibînin. Hilberînerên otomatîkî ji bo dîtina çavkaniyên alternatîf ên enerjiyê, hilberînertir, siviktir û kêmtir biha, û her çend pîşesazî pêşve diçin, em hîn jî ji otomobîlên elektrîkî yên ku ji hêla otomobîlên elektrîkî ve têne peyda kirin hene. Heya ku diqewime em hîn jî bisîkletên me, parvekirina otomobîl û veguhastina gelemperî hene. Lê tiştê ku mirov bi rastî bixwaze rêyek e ku xwe ji yek cîhek din veguhezîne û aramî, azadî û nermbûnek ku xwedan karwanê ye.
Wesayîta elektrîkê ya kesane wekî batterê, hucreya sotemeniyê, an hybrid-hêz, 2 an 3 wheel wesayîta gelemperî bi gelemperî ji 200 lîre kêm dibe. Wesayîtek elektronîk ew e ku li şûna motorek elektrîkê, li şûna tank û benzîna benzînê motorek elektrîkê bikar tîne. Ew di cûrbecûr û mezinahiyên cûda de têne: Ji scooters piçûktir, lîstokên xweser ên ji bo motorsîkletên elektrîkê yên bêkêmasî û elektrîkê elektrîkê. Ji ber ku otomobîlên elektrîkê ji bo piraniya xerîdaran derdikevin derve, me bala xwe da cîhana du-tekerên elektrîkê.
Scooter Cabin Electric term e ku meriv dikare ji bo danasîna cûrbecûr wesayîtan were bikar anîn: ji scooters electrified to scooters elektrîkê heya otomobîlek elektrîkê ya elektrîkê. Gava ku eşkere ye, kes difikire ku ew qeşeng in (an jî ew tenê ditirsin ku ew bipejirînin, an jî ew bi awayek baş a ku hûn biçin kar, an jî diçin dibistanê, nemaze wekî çareseriyek paşîn. Rêwîtiyên sekinî xweş in û we vedigerin rojên zaroktiya xwe, dema ku scooters elektrîkî bi kursiyan rehettir pêşkêş dikin. Li deryaya sêwiranên cihêreng, bi tu awayî tune ku hûn nekarin yek ku hûn dixwazin bibînin.
Wesayîtên elektrîkê yek ji wan wesayîtên danûstendinê yên ku niha hene, û bi başbûnên di motorên elektrîkê û teknolojiya elektrîkê de ne, pîşesaziya elektrîkê ya elektrîkê heye. Fikra li pişt elektrîkê ew e ku hûn dikarin wekî bisîkletek birêkûpêk pedal bikin, lê heke hûn hewceyê alîkariyê li ser çiyayên hişk in an gava ku hûn tîr dibin, motora elektrîkê ji we re dibe alîkar. Daxistina tenê ye ku ew dikarin bi rengek biha be. Lêbelê, heke hûn e-bike wekî alternatîfek wekî otomobîlek bikar bînin, hûn ê zûtir ji bo veberhênana destpêkê çêbikin.
Li rêwîtiya 3 an 4 teker em piştgiriyê didin ramana bajarên azad ên ku ji bo mirovan hatine çêkirin, ne makîneyên hewayî ne. Ji ber vê yekê em ji rastiyê hez dikin ku scooters elektrîkê û bisîkletan ji alternatîf ji bo veguhastina ji bo veguhestina bajaran ji alternatîf re diçin.
Em ji bo pêşxistina formên domdar ên veguhastina bajarvaniyê, nemaze du tekerên batterê, ku ew zarok in û kêmtirîn û futurîst in. Mîsyona me ev e ku hûn bigihîjin hemî veguhastina kesane ya pêş-ramanê li wir û ji bo ku hûn ji we re bibin alîkar ku hûn rêwîtiya rojane ya bi kêf, kêfê û xweş-siwarbûna xwe-planet bikin.
Heke hûn di nav çend mîlan de li cîhê karê xwe dijîn, û ew tenê hebkî pir dûr e ku bimeşe, bisikleta elektrîkê an scooter çareseriya bêkêmasî ji bo we ye. Bi bidestxistina e-scooter, hûn otomobîlek ji rêyê dûr digirin, hûn şopandina karbonê ya we kêm dikin, û ne tenê alîkariya bajarê we dikin lê di heman demê de dibe ku ew hinekî baştir nas bikin. Bi leza bilind a li ser 20mph, û cûrbecûr di navbera 15 mîlan û 25 mîlan de scooter elektrîkê dikare otomobîlek, otobus an trênan li ser hemî wan komên dûr-kurt li şûna xwe bide.
Demjimêra paşîn: Nov-15-2022