Dîroka Shandong Yunlong

"Pîvana tenê ji bo min dîtina hevparê di sê peyvan de ye," Ku bibe mamosteyê min ", ew e ku ew bibe mamosteyê min." Jason Liu eşkere kir.

Jason Liu bawer dike ku şiyana ku ji hemî meşên jiyanê re berhev bike da ku beşdarî Shandong Yunlong bibe, ji bilî sedemek mezin a hevpar, xala duyemîn naskirina pîvana CEO ye. Di mercên Layman de, ew e ku berjewendî baş têne belav kirin, û gelo CEO dikare bi stratejiyê ve bizeliqîne û bi hev re bifikire.

Rêzdar Deng şîrove kir ku Jason Liu îtirazek heye. Dema ku ew li ser tiştên ku pargîdanî dixwaze bixwaze, ew ê her partnerê bifroşe û her kesê bi hestek bilez bi pratîkê ve dagire.

Jasonê 37-salî liu xwedan hestek xurt a mîsyona dîrokî ji nifşek xweseriya Chineseînî ye. Ew şahidî dîroka bextewar a rabûna brandên xwe yê Chinaînê kir û di çavên xwe de ji bo rabûna çêkirî di çavên xwe de çirûsk hebû.

Jason Liu ji zanîngeha Otomatîkî ya Zanîngeha Jilin qedand û sêwiranek otomatîkî ye ku di çîna zanistê de paşpirtikek e. Ji Wu Jing's Bj40 Di Fîlimê de "Wolf Warriors 2" ji nû ve li Sedan Reagenined, herî zêde modelên herî populer ên di salên dawî de ji hêla Jason Liu ve hatine nivîsîn. Digel vê yekê, hûn ê bi motora din a ku wî damezirandî ne, tu zincîre tune.

Mîna piraniya sêwiranên karwanan, xewna xwemalî Jason Liu bû ku biafirîne brandê superê xwe. Berî ku ji Zanîngehê xelas bû, wî ji bo xewna xwe bazirganiyek tomar kir: Wang-wateya ku em rûmeta neteweyî ne, "Ronahiya hilberên neteweyî".

Lê piştî ku di têkiliyê de ji bo demek dirêj ve mijûl bû, Jason Liu dît ku SuperCars demek dirêj ji bo karmendan di sedsala paşîn de ji bo karmendan bû. Otomobîlên îro ji bo raya giştî komek bûne, êdî li gorî leza herî zêde ne şopandin. Eyesavên xwe zivirî cîhanê, şoreşa wesayîtên enerjiya nû hat, ji ber vê yekê wî xewna xwe zivirand û di rêyek din de.

Di 8 Decemberile 2018 de, Shandong Yunlong hate tomar kirin û damezrandin. Navê pargîdanî ji bavê wî Yunlong tê. Ew di Weifang, Shandong de cotkar e. Dema ku ew di artêşê de xizmet dikir, ew di Xinjiang de leşkerek otomobîlê dikir. Ew ji bo otomobîl û makîneyên xwedan eleqeyek û jêhatî ye. Ev eleqe piştre li Jason Liu hate derbas kirin, dihêle ku ew ji ber ku ew zarok bû, ew dihêle ku avahiya otomobîlê li jiyana xwe plan bike.

Shandong Yunlong navgîniya yekem a otomobîl a Chinaînê navê wî bi navê kesek e. "Dema ku navê pargîdanî hate qeyd kirin, bavê min pir hate veguheztin. Lê ev yek jî ji me re dike ku em li dora xwe nexapin, bila her roj dê her roj bavê xwe bixapînin. "

Du sal şûnda, Hilbijartina elektrîkê ya kêm-leza elektrîkê ya ji bo bazara wîlayetê hate çewisandin. "Min ji ber ku min zanibû ku di wextê de min nasnameya fînansê tune bû." Wekî sêwiranek otobusê, Jason Liu dizanibû ku pîşesaziya otomobîlê xwedî derbeyek payebilind e. Heke ew bixwaze veberhênana kêm-lêçûnê bikar bîne têkiliya hilberînê.

Di materyalên destpêkê yên destpêkê yên Shandong Yunlong de, Hilbijartinên elektrîkê wekî amûrên hilberînê li sûkê wîlayetê hatine destnîşankirin. Temaşevanên wê hedefa karsaziyê ye ku di wîlayet û gundên gundî de dijwar dixebitin û hewcedarê veguhastina maqûl hewce ne. Shandong Yunlong zû zû kanalên belavkirina xwe berfireh kir, ket hundurê welat, û li 29 welatan firotin.

"Me dît ku ev hilbijartina elektrîkê pirsgirêka cotkarên Amerîkî çareser kiriye, lê ew pirsgirêka cotkarên Chineseînî çareser nekiriye." Dîwar li derveyî dîwêr e, û pickup elektrîkê ya Kerereriyê li bazara amerîkî ya pargîdanî fêm kir, li ser zeviyan û gund dixebitin. Karê cotkariyê, malan bikişînin. Ji ber ku mezinahiya piçûk, otomobîlên ji Chinaînê jî kamyonên hilgirê yên kevneşopî yên Amerîkî dûr derxistin û wan wekî traktorên li balafirgehên çandiniyê bikar anîn.

Piştî dîtina nîqaşên entegre li ser înternetê di derheqê de "qaçaxçîtiyê" Hilbijartinek elektrîkê ji Chinaînê, Shandong Yunlong li Dewletên Yekbûyî tomariyek tomar kir û damezrandina kanalên firotanê xwe danîn. Li gorî Jason Liu, pargîdanî dê hêdî hêdî tenê sûdwergirtin tenê bi hinardekirina kamyonên hilbijartina elektrîkê. Lê dîsa jî ew ne amade bû ku îdealiya xwe ya xwerû fêm bike.

Di dawiya 2019 de, nexşeyek ji bo Kaiyun dest pê kir ku di hişê Jason Liu de were plansaz kirin. Meriv çawa li qada wesayîta bazirganî ya di bin serokatiyê de "cûreyek nû" biafirîne ku lêçûna bikarhênerê ya bikarhêner bêserûber dimîne, û çareseriyek lojîstîk a yekgirtî ya "hardware + pergala & karûbarê" peyda dike ".

Ji bo Shandong Yunlong, ev tîmek nû ya brand e, modela karsaziya nû ya karsaziyê, û hilberek nû ya brand.

"Whyima ez bi riya herî dijwar ve mijûl dibim, ji ber ku tenê ev rê dikare têkiliya hilberînê biguheze, dikare cîhanê biguhezîne, û kariyera min di sêwirandina otomobîlê de dubare bike." Jason Liu got.