Bazirganên Toptan ên Karûbarê EEC Kabîna Girtî ya Elektrîkê ya Barhilgir ji bo Lojîstîkê
Bi karanîna bernameyek rêveberiya kalîteya bilind a zanistî ya bêkêmasî, kalîteya bilind a mezin û olek hêja, me tomarên serkeftinê yên mezin bi dest xist û vê deverê ji bo Firoşkarên Toptan ên Kargoya Elektrîkî ya Kabîna Girtî ya EEC ji bo Lojîstîkê dagir kir. Ji bo bidestxistina feydeyên hevbeş, pargîdaniya me stratejiyên xwe yên gerdûnîbûnê di warê ragihandinê de bi xerîdarên derveyî welat, radestkirina bilez, kalîteya çêtirîn û hevkariya demdirêj de bi berfirehî pêş dixe.
Bi karanîna bernameyek rêveberiya kalîteya bilind a zanistî ya bêkêmasî, kalîteya bilind a mezin û olek fantastîk, me tomarên serkeftinê yên mezin bi dest xistin û vê deverê dagir kir.Kamyona Elektrîkî ya Çînê û Hilkişîna Elektrîkî, Razîbûn û krediyek baş ji bo her xerîdar pêşîniya me ye. Em li ser her hûrgiliya pêvajoya fermanan ji bo xerîdaran disekinin heya ku ew çareseriyên ewle û saxlem bi karûbarê lojîstîkî yê baş û lêçûnek aborî werbigirin. Li gorî vê yekê, çareseriyên me li welatên Afrîka, Rojhilata Navîn û Başûrê Rojhilatê Asyayê pir baş têne firotin.
Hûrguliyên Wesayîtê
Bicîhkirin:Ji bo lojîstîka bazirganî, veguhastina civakî û veguhastina barhilgirên sivik û her weha radestkirina kîlometreyên dawîn.
Mercên dayinê:T/T an L/C
Pakkirin û Barkirin:4 Yekîneyên ji bo 1*40HQ.
1. Pîl:Bataryaya Lîtyûmê ya Fosfata Hesinî ya 72V 105AH, Kapasîteya bateriyê mezin, 110 km mîlana berxwedanê, rêwîtiya wê hêsan e.
2. Motor:Motora A/C ya 5000W, RWD, li ser prensîba leza cudahiya otomobîlan dixebite, leza herî zêde dikare bigihîje 55 km/h, bi hêz û li hember avê berxwedêr e, dengê wê kêm e, firçeya karbonê tune ye, bê parastin e.
3. Sîstema firênê:Dîska pêş û tembûrê paşîn bi pergala hîdrolîk dikarin ewlehiya ajotinê pir baş misoger bikin. Ji bo firêna parkkirinê firêna destan heye da ku piştrast bike ku otomobîl piştî parkkirinê naxişe.
4. Ronahîyên LED:Sîstema kontrola ronahiyê ya tam û roniyên pêşiyê yên LED, bi îşaretên zivirînê, roniyên firênê û roniyên rojane yên bi xerckirina enerjiyê ya kêmtir û veguhestina ronahiyê ya dirêjtir ve hatine sazkirin.
5. Dashboard:Ekrana kontrola navendî ya LCD, dîmendera agahdariya berfireh, kurt û zelal, ronahiya verastkirî, têgihîştina di wextê xwe de bi hêsanî û bi hêsanî hêz, mîlaj û hwd.
6. Klîma:Mîhengên klîmayê yên sarkirin û germkirinê vebijarkî û rehet in.
7. Lastîk:Qalindkirin û firehkirina lastîkên valahiyê sürtûn û girtinê zêde dike, ev yek ewlehî û îstîqrarê pir zêde dike. Çerxa tekerê pola domdar û li dijî pîrbûnê ye.
8. Plaqeya metalî Berg û boyaxkirin:Taybetmendiya fîzîkî û mekanîkî ya berfireh a hêja, berxwedana pîrbûnê, hêza bilind, parastina hêsan.
9. Kursî:Çerm nerm û rehet e, kursî dikare bi çar awayan li gelek aliyan ve were verastkirin, û sêwirana ergonomîk kursiyê rehettir dike. Û bi her kursiyê re kemer heye ji bo ajotina ewle.
10. Parçeyên bijarte:Motora 5000w, pêşiyê tampona pola, frena dîskê ya paşîn, çengel kişandinê, çerxa alloyûmê ya aluminiumê
11. DerîÛPace:Derî û pencereyên elektrîkê yên asta otomobîlan rehet in û rehetiya otomobîlê zêde dikin.
12. Cama Pêşiyê:Cama nermkirî û laminkirî ya bi sertîfîkaya 3C · Bandora dîtbarî û performansa ewlehiyê baştir dike.
13. Multîmedya:Kamera paşveger, Bluetooth, vîdyo û Radyoya Şahiyê heye ku bikarhêner-dostanetir û karanîna wê hêsantir e.
14. YekşemSîstema Teqawidê:Sêwirana pêşiyê bi du hestiyên şîl û serbixwe ye û sîstêma paşîn jî bi bihara pelî ye ku xwedî avahiyek hêsan û aramiya hêja, denga kêmtir, domdartir û pêbawertir e.
15. Çarçove û Şasî:Avahiyên ji plakaya metalî ya asta otomatîk hatine çêkirin hatine sêwirandin. Navenda giraniya nizm a platforma me dibe alîkar ku pêşî li wergeriyan û kevegirtinê bigire.beşêntu bi bawerî diajoyî. Li ser şasîya me ya çarçoveya nêrdewanê ya modular hatiye çêkirin, metal ji bo ewlehiya herî zêde bi hev re tê mohrkirin û qelandin. Piştre tevahiya şasî berî ku ji bo boyaxkirin û komkirina dawîn were şandin, di nav hewzek dijî-korozyonê de tê avêtin. Sêwirana wê ya girtî ji yên din ên di pola xwe de xurttir û ewletir e, di heman demê de rêwiyan ji zirar, ba, germ an baranê jî diparêze.
Taybetmendiyên Teknîkî yên Berheman
Taybetmendiyên Teknîkî yên Standarda Homologasyona EEC L7e | |||
Na. | Mîhengkirin | Şanî | Temberîk |
1 | Parametre | Dirêjahî*Firehî*Berfirehî (mm) | 3550*1480*1490 |
2 | Bingeha tekerê (mm) | 2300 | |
3 | Leza herî zêde (Km/saet) | 45 | |
4 | Menzîla herî zêde (Km) | 110 | |
5 | Kapasîte (Kes) | 2 | |
6 | Giraniya Destî (Kg) | 650 | |
7 | Kêmtirîn dûrahiya erdê (mm) | 150 | |
8 | Mezinahiya Hilgirtinê (mm) | 1280*1430*380 | |
9 | Kapasîteya Barkirinê (Kg) | 300-500 | |
10 | Gradîent (%) | ≥%25~%30 | |
11 | Moda Rêveberiyê | LHD an RHD | |
12 | Sîstema Hêzê | Motora A/C | 72V 5000W |
13 | Pîl | Pîlê Lîtyûmê yê Hesinê Fosfat 105Ah | |
14 | Dema Barkirinê | 3-5 demjimêr | |
15 | Şarjker | Şarjêra Zû ya Jîr | |
16 | Sîstema Firênê | Sîstema Firênê | Sîstema Hîdrolîk |
17 | Pêşde | Dîsk | |
18 | Mezinkirin | Defik | |
19 | Alîkariya Rampa Frenê | Normal | |
20 | Xeta Zêdekirina Frena Xizmetê | Pompeya valahiyê û tanka valahiyê | |
21 | Frena Parkkirinê | Destfirên | |
22 | Sîstema Rawestandinê | Pêşde | Suspansyoneke serbixwe ya ducarî ya hestiyê şikandinê |
23 | Mezinkirin | Suspansyoneke girêdayî bihara pelan | |
24 | Axlê Ajotinê | Axla paşîn a yekgirtî | |
25 | Rawestandina Çerxan | Dûlab | Pêş 155-R12 Paş 155-R12 |
26 | Navenda Çerxê | Çerxa Pola | |
27 | Amûra Fonksiyonê | Pir Medya | Radyo + Ekrana kontrola navendî + Bluetooth + Navrûya USB |
28 | Qulfa Derî | Destî | |
29 | Verastkirina Neynika Paşîn a Derve | Destî | |
30 | Paqijker | Paqijkera ducar | |
31 | Kursîya Rûniştinê | Tekstîl | |
32 | Rêzkirina kursiyê | Rêziknameya çar alî | |
33 | Kembera ewlehiyê | Kembera ewlehiyê ya sê xalî | |
34 | Rakêşê cam | Otomatîka Elektrîkî | |
35 | Klîma | 60V 800W | |
36 | Neynika Paşdîtinê ya Hundir | giştî | |
Ji kerema xwe not bikin ku hemî konfigurasyon tenê ji bo referansa we ne li gorî homologasyona EEC. |
Bi karanîna bernameyek rêveberiya kalîteya bilind a zanistî ya bêkêmasî, kalîteya bilind a mezin û olek hêja, me tomarên serkeftinê yên mezin bi dest xist û vê deverê ji bo Firoşkarên Toptan ên Kargoya Elektrîkî ya Kabîna Girtî ya EEC ji bo Lojîstîkê dagir kir. Ji bo bidestxistina feydeyên hevbeş, pargîdaniya me stratejiyên xwe yên gerdûnîbûnê di warê ragihandinê de bi xerîdarên derveyî welat, radestkirina bilez, kalîteya çêtirîn û hevkariya demdirêj de bi berfirehî pêş dixe.
Firoşkarên Bi Komî yênKamyona Elektrîkî ya Çînê û Hilkişîna Elektrîkî, Razîbûn û krediyek baş ji bo her xerîdar pêşîniya me ye. Em li ser her hûrgiliya pêvajoya fermanan ji bo xerîdaran disekinin heya ku ew çareseriyên ewle û saxlem bi karûbarê lojîstîkî yê baş û lêçûnek aborî werbigirin. Li gorî vê yekê, çareseriyên me li welatên Afrîka, Rojhilata Navîn û Başûrê Rojhilatê Asyayê pir baş têne firotin.