Bi tengaskirina qanûnên emission li welatên cuda û mezinbûna domdar a daxwaziya xerîdar, pêşveçûna wesayîtên Elektrîkî bilez e. Ernst & Young, yek ji çar pargîdaniyên herî mezin ên cîhanê, di 22-ê de pêşbîniyek belav kir ku dê wesayîtên Elektrîkî yên EEC-ê bibin Hegemonyaya gerdûnî ya pêşiya 2033, 5 sal berê ji bendewariyê.
Ernst & Ciwan ragihand ku firotanên wesayîtên elektrîkê yên li bazarên mezin ên gerdûnî, Ewropa, Chinaîn û Dewletên Yekbûyî, dê di 12 salên pêş de ji wesayîtên gazê yên gelemperî derbas bikin. Modela AI texmîn dike ku heya sala 2045, firotanên gerdûnî yên otomobîlên elektrîkê yên ne-eec dê ji% 1 kêmtir bin.
Pêdiviyên hişk ên hukûmetê ji bo emeliyetên karbonê li Ewrûpa û Chinaînê daxwaziya bazara ajotinê ne. Ernst & ciwan bawer dike ku elektronîk di bazara Ewropî de di rewşek pêşeng de ye. Firotgehên wesayîtên karbonê yên zero-karbonê dê di sala 2028-an de li bazarê serdest bikin, û bazara Chineseînî dê di sala 2033-an de bigihîje xalek krîtîk. Dewletên Yekbûyî dê li dora 2036-an bêne rast kirin.
Sedema ku Dewletên Yekbûyî li pişt bazarên mezin ên mezin dimîne, rihetkirina rêzikên aboriya sotemeniyê ji hêla Serokomarê Amerîkî Trump ve. Lêbelê, Biden hewl da ku ji ber ku wî girtiye pêşkeftin bi pêşkeftinê ve girêdide. Digel vegera li ser peymana avhewa Parîsê, wî jî pêşniyar kir ku 174 mîlyar dolar xerc bike da ku veguherîna wesayîtên elektrîkê bilez bike. Ernst & ciwan bawer dike ku rêgezê siyaseta Biden ji bo pêşkeftina wesayîtên elektrîkê yên li Dewletên Yekbûyî berdewam dike û dê bandorek bilez hebe.
Wekî ku daxwaza wesayîtên elektrîkê geş dibe, ew jî teşwîq dike ku parvekirinek piyalê bigire, bi awayekî çalak modelên nû yên wesayîtên elektronîkî dest pê bike, û veberhênanên têkildar berfireh bikin. Li gorî Ajansa Lêkolîn û Lêkolînê Alix Hevkar, veberhênana otomobîlan ya heyî ya otomobîlan di wesayîtên elektrîkê de ji 230 mîlyar dolar me derbas kiriye.
Wekî din, Ernst & Young dîtin ku nifşê xerîdar di 20s û 30-an de ji bo pêşxistina pêşveçûna wesayîtên elektronîkî dibe alîkar. Van xerîdar wesayîtên elektrîkê qebûl dikin û bêtir amade ne ku wan bikirin. 30% ji wan dixwazin wesayîtên elektrîkê ajotin.
Li gorî Ernst & Young, di sala 2025-an de, benzîn û wesayîtên diesel dê hîn nêzîkê 60% ji tevahî ya gerdûnî hesab bikin, lê ev ji% 5 ji 5 sal berê daketiye. Tê payîn ku di sala 2030-an de, rêjeya wesayîtên ne elektrîkî dê kêmtir ji 50% be.
Demjimêra paşîn: Jul-30-2021