Haya min jê tune ku ez li çi temaşe dikim, lê ez jixwe dizanim ku ez ji vê gerîdeya piçûk a elektrîkî ya Alibaba hez dikim.
Alibaba, ku hefteya borî hate hilbijartin, dibe ku vê heftê min otomobîlên elektrîkî yên ecêb bitirsîne, lê vê heftê hûrguliya gerîdeya elektrîkî dişewite: "Çima di jiyana min de ev tune?"Jina min nekariye mejiyê min Perçe perwerde bike.
Ji hêla teknîkî ve, navê hilberê wekî "EEC-ê ku ji hêla Chinaînê ve hatî çêkirin û firotan de tête firotin û firotina germ-firotanê ya 2-rûniştî ya gerîdeya gerîdeya polîsê gerîdeya golfê ya patrolê ya mezinan" tête navnîş kirin.
Lingstar M15 dibe ku ne otomobîla herî seksî ya li ser rê be, lê ew xwedan xweşikek taybetî ye û ez difikirim ku ew li gorî min e.
Hûn dikarin berdewam bikin ku gerîdeya xweya werzîşê ya elektrîkî nîşan bidin.Ez ê otomobîla xweya kurt a elektrîkî bikar bînim da ku jinan hilgirim.
Ev tişt dixuye ku sêwirîner hemû Frankenstein daniye ser me, dawiya pêşiyê Miata bi nîvê paşiya Willis Jeep ve biriye, û dûv re ew bi destikên li ser nêrdewana hewzê ve girê dane.
Ger hûn difikirin ku sêwirana mezin e (bê guman hûn dikin, hûn nefesê digirin), wê hingê tenê hundurê kontrol bikin.Gava ku hûn têkevin hundur, tişt hîn xerîbtir dibin.
Dibe ku hûn bikenin, lê ji vir û pê ve, ew tenê kevirek dûrî çerxa bilbilê Tesla ye.Tewra mîna çerxên Tesla bê stûn e!Gelî hevalan, vê yekê ez kirim xwedankarek zû.
Kursiyên kepçeyê yên plastîk ên hişk xuya dikin ku ew di kargehek kepçeyek rastîn de hatine hilberandin.Ew wekî serşokê vala xuya dikin, lê bê guman, min texmîn nedikir ku ew çermê vegan a lûks be.
Her çend dibe ku ew hundurên hundurîn ên bilind peyda neke jî, bi kêmanî hûn dikarin hundurê gerîdeyê bi qulikê baxçê paqij bikin - ew e.
M15 ajotina destê çepê peyda dike, mîna otomobîlek ku Xwedê dixwaze, lê ji ber hin sedeman kembera ewlehiyê paşve ye.
Lêbelê, ez difikirim ku divê ez gilî nekim, divê ez spasdar bim ku ew jî kembera rûniştinê heye.Ji ber ku wisa dixuye ku dîwarek ji otomobîlek qempan ket û ji hêla kesek ve reviya, her amûrek ewlekariya rê ya rastîn ji destan nayê.
Werhasilî kelam, ev bê guman ji otomobîlek pêlîstok wêdetir e.Ew ne yek ji wan otomobîlên elektrîkê yên 50 km/h (31 mph) ne ku em pir caran li Alibaba dibînin.
Rast e motora elektrîkê ya paşîn a 4 kW dê tu carî ala çargoşe nîşan nede, lê ev ji bo min baş e.Gava ku hûn xwedan otomobîlek ku ew qas mezin xuya dike, hûn bê guman dixwazin ku hêdî hêdî bikin û bihêlin kesên ku di rê de derbas dibin wê bibînin.
M15 hêza motorê kêm e, ew kapasîteya pîlê digire.Kevirê min ê germ ê piçûk ê 72V 80Ah lîtium-îyonek mezin a bi kapasîteya 5,76 kWh vedişêre.Ev qet ne xirab e!
Lingstar îddîa dike ku rêgezek herî zêde 150 kîlometre (93 mîl), lê leza hilkişînê 20 kîlometre di saetê de (12 mîl di demjimêr de) ye.Tewra bi tevahî leza xwe, dibe ku ew Nissan Leaf-a duyemîn ji hêja wê zêdetir bike.
Tewra hûn dikarin yek ji van bataryayên AliExpress-ê bikar bînin da ku hûn bi tenê hezar dolaran ducar bikin.
Ez dizanim ku ev tişt tenê du rûniştin hene, lê hûn dikarin çend rêwiyan paşve bixin.
Ger hûn bi otomobîla xweya elektrîkê ya pir ecêb Alibaba re rû bi rû bimînin, ji kerema xwe ji min re zencîreyekê bişînin (agahdariya pêwendiya min di profîla nivîskarê jêrîn de ye).Dibe ku ew vê hefteyê di beşa pêşerojek pir ecêb a otomobîlên elektrîkî yên Alibaba de xuya bike!
Micah Toll dilxwazê otomobîla elektrîkê ya kesane ye, nerdê bataryayê ye, û nivîskarê pirtûka DIY Lithium Battery, DIY Solar û Ultimate DIY Electric Bike Guide ya herî firotana Amazonê ye.
Dema şandinê: 28-2021-ê